在理想情況下，電子汽車衡經模數(shù)轉換后的數(shù)字量和施加在電子汽車衡上的重量應是線性關系，生產過程中進行準確度標定時，使用內部的計算機程序進行單點校正， 理論分析和實驗證明輸入放大器的輸入電阻和反饋電阻的溫度系數(shù)是影響電子汽車衡靈敏度溫度系數(shù)的重要因素，必須選擇溫度系數(shù)是5×10－6的金屬膜電阻。

       例如，1/3000準確度的電子汽車衡采用3點校正，1/5000準確度的電子汽車衡采用5點校正，在檢查電子汽車衡傳感器絕緣電阻時，兆歐表的電壓不能超過100V，該設備嚴禁使用搖表測試，電子汽車衡傳感器彈性體結構特殊，抗彎、抗扭性好，從而提高傳感的自振頻率和抗倒、抗偏、抗干擾等特性。

       傳感器安裝連接可采用專用連接構件，選擇各項技術指標滿足準確度要求的傳感器是保證電子汽車衡質量的關鍵，線性度、蠕變、空載溫度系數(shù)及靈敏度溫度系數(shù)是傳感器的重要指標，使傾斜負載與偏心負載的影響減至最小，為了防止化學腐蝕，安裝時宜用凡士林涂傳感器外表面。

       對于生產的每一臺電子汽車衡必須進行高溫測試， 電子汽車衡傳感器應放置于-10℃~50℃及相對濕度≤85%的環(huán)境下，空氣中不應含有腐蝕性氣體等物質，采用多點校正，用多條直線來逼近一條曲線有效地減少了非線性誤差又不增加硬件成本，具有良好的防塵防潮等措施，可在各種自然環(huán)境下正常工作。

       該傳感器在使用中盡量遠離較高的熱源， 對于每一個批量的傳感器必須按照國家有關標準要求的取樣率進行抽樣檢查和高低溫實驗，按照理想直線計算出數(shù)字與重量的斜率后存儲在存儲器中，電子汽車衡傳感器外殼，保護蓋板、引線接頭、均經密封處理，用戶不得擅自打開封裝或強拉引線。

       它的設計載入裝置及安裝時，應保證使用載入力的作用線與傳感器的受力軸線重合， 這就無法克服傳感器和積分器產生的非線性誤差，安裝方便、可靠，精度高，可靠性好，安裝方便，各項性能穩(wěn)定， 我們在使用時一定要注意以上事項，只有這樣才能充分發(fā)揮電子汽車衡的性能，有效提高我們的工作效率，如發(fā)現(xiàn)有故障問題，應送生產廠家檢修，本公司可提供配套的電子汽車衡傳感器載入聯(lián)接裝置，對于制香膠粉某些溫度系數(shù)少量超差的產品可以用溫度系數(shù)小于25×10－6的金屬膜電阻進行補償，高溫測試的同時對產品進行了溫度老化，提高了產品的穩(wěn)定性。